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Rappel : Le 8 mars, SUD-Rail est exclu des réunions interfédérales par les fédérations CGT, UNSA, CFDT…. parce que nous proposions un mouvement reconductible à compter du 23 mars. Une semaine plus tard la CGT dépose une série de préavis de grève par métier, certains limités à 24 h, d’autres reconductibles.

Depuis des mois, SUD-Rail propose aux autres fédérations d’organiser une grève reconductible « tous services » ; les autres fédérations nous répondent systématiquement « cela ne se décrète pas ». Nous en sommes convaincu-e-s, c’est pour cela que nous avons toujours proposé de se donner quelques semaines pour construire un mouvement fort et unitaire.

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La fédération SUD-Rail vient d’être reçue par la direction SNCF dans le cadre de son préavis de grève reconductible tous services à compter du 6 avril 20h00.

Au cours de cette courte entrevue, la direction s’est strictement limitée à nous faire une lecture expliquée du communiqué qu’elle a diffusé dès 15h, soit 1 h00 avant le début de la réunion avec SUD-Rail.

La direction a refusé d’ouvrir avec SUD-Rail la moindre discussion pour tenter d’apporter des réponses aux revendications des cheminots.

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Mercredi 7 avril
5h00 piquet de grève ADC/ASCT en gare porte 6
9h00 Rassemblement eu Dépot et interpellation de la DET
10h30 Rassemblement inter-services au Syndicat rue Pierre Martin
Vu les enjeux de ce mouvement reconductible, la décision de poursuite de la grève sera mise au vote Jeudi 8 avril à 10h30

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Rappel : SUD-Rail a été exclu des réunions interfédérales par les fédérations CGT, UNSA, CFDT, parce que nous proposions un mouvement reconductible à compter du 23 mars. Une semaine plus tard, CGT et CFDT déposent une série de préavis de grève reconductibles, pour les jours qui viennent.

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Monsieur le Président de la SNCF,
Comme tous les cheminot-e-s, nous avons pris connaissance ce matin, par les médias, du dépôt de différents préavis de grève pour dans quelques jours, et des propos de Monsieur Nogué, Directeur des Ressources Humaines de la SNCF.

Monsieur Nogué vient de parler des cheminot-e-s en les qualifiant de « preneurs d’otages » lorsqu’ils/elles font grève. C’est la première fois dans toute l’histoire de la SNCF qu’un des principaux dirigeants de l’entreprise dénonce et calomnie de cette sorte les cheminot-e-s.

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